Росавиация завершила сертификацию сигнализатора обледенения для гражданских самолетовМОСКВА, 20 окт — ПРАЙМ. Росавиация завершила сертификацию российского сигнализатора обледенения СО-114 для гражданских самолетов, в том числе для Ил-114-300, сообщило ведомство.
«Завершилась сертификация сигнализатора обледенения отечественной разработки СО-114 для гражданских воздушных судов, в том числе самолетов типа Ил-114-300. Заместитель начальника управления сертификации авиационной техники Росавиации Иван Тюрин вручил подтверждающий документ исполнительному директору АО ОКБ «Аэрокосмические системы» Александру Казакову», — говорится в сообщении.
Весь процесс сертификации, включая квалификационные испытания, занял больше года. В нем были задействованы специалисты подведомственного Росавиации Авиарегистра России.
«Сигнализатор испытывали в аэродинамической трубе в условиях искусственного обледенения, а также подвергали прямому воздействию молнии и вибрации. По итогам оценки влияния внешних воздействующих факторов подтверждено соответствие сигнализатора предъявляемым требованиям. Сигнализатор может устанавливаться на самолеты соответствующего типа», – рассказал Тюрин, чьи слова приводятся в пресс-релизе.
Сигнализатор обледенения устанавливается на самолетах для обнаружения и оповещения об образовании льда на критических поверхностях самолета или вертолета, что напрямую влияет на безопасность полетов. От сигнализатора зависит эффективная эксплуатация воздушных судов в сложных погодных условиях, что особенно важно для самолета Ил-114-300, предназначенного для использования в условиях Арктики, Сибири и Дальнего Востока, добавили в Росавиации.
Региональный российский Ил-114-300 — это модернизированная версия турбовинтового самолета Ил-114. Лайнер получил сертификат 5 июня 2026 года. Глава Минпромторга Антон Алиханов в сентябре сообщал, что первые три самолета будут переданы эксплуатанту — Второму Архангельскому авиаотряду — в ближайшие месяцы: первый борт до конца года, еще два — в январе.
